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南京地铁4号线高架区间已贯通万芳

发布时间:2020-02-14 12:10:08 阅读: 来源:膨化厂家

南京地铁:4号线高架区间已贯通

目前在建的南京地铁4号线对缓解北京东路、北京西路及主城交通拥堵具有十分重要的意义,地铁3号线的通车让市民更加关注这条地铁线的建设。昨从南京地铁建设指挥部了解到,截至目前,4号线一期新建的18座车站中,16座车站已完成主体结构施工,高架区间已贯通,14条盾构隧道已贯通,包括草场门 云南路区间右线隧道在内的14条隧道正在掘进之中。那么问题来了,颐和路公馆区的老房子能否 安好 ?会不会出现龙江站附近宁工新寓3栋居民楼沉降的问题?

老房子上设监测点,遭破坏将报警

地铁4号线南艺 二师 草场门站由中铁十一局、上海局承建,其地下28米深处,1台大型盾构机正往云南路站掘进,南艺 二师 草场门站-云南路区间右线隧道预计共将掘进1600米。

那么,问题来了 盾构机在地下轰隆隆地掘进中,地表之上,北京西路北侧六七十年房龄的颐和路公馆区民国建筑群以及南侧天目路民国公馆区,能否 安好 ?会不会出现之前龙江站附近宁工新寓3栋居民楼沉降的问题?

因为涉及多处文物保护区,所以4号线的建设难度增加不少。 南京地铁有关人士介绍,除了北京西路两侧的颐和路民国公馆区、天目路民国公馆区外,4号线一期工程还将经过清凉山-鼓楼历史城区、紫金山-玄武湖环境风貌保护区等16处文物保护单位、4处地下埋藏区。 施工前后如何保护文物,这对于地铁线路建设而言,是一道很大的难关。

他透露,对颐和路民国公馆区和天目路民国公馆区,施工人员将在老房子上设监测点,及时监测地表沉降信息,控制土压,确保安全。这些监测点包括水平监测和竖直监测。以竖直监测为例,一旦监测到缝隙大于10毫米,监测系统就会报警。 此前,600岁省级文物鼓楼的 身上 就设置过近70个监测点。为了保护鼓楼,建设成本就增加了很多。

主城将出现地铁快速 内环线网

4号线的首列车 阿紫 已于3月31日正式交付,其为载客量低于3号线列车的B型鼓型列车,目前正在车辆段进行调试。南京地铁4号线一期建成后将与地铁1号线在鼓楼站、2号线在金马路站、3号线在鸡鸣寺站、5号线在云南路站、7号线在南艺 二师 草场门站、8号线在锁金村站、9号线在龙江站都可换乘。

明年年底前开通后,4号线将与1号线、2号线、3号线直接构筑南京市城市中心城区 井 字型地铁网架,相当于城市快速内环一样的地铁快速线网。4号线二期还规划将在龙江站西延过江,终点为珍珠泉站,全长10.721公里,设滨江站、浦江站、浦珠路站、珍珠泉站等4座。龙江站西端目前已专门设置了用于一期工程折返停车的位置,为二期工程过江预留条件。

4号线一期站名

龙江站 南艺 二师 草场门站 云南路站 鼓楼站 鸡鸣寺站 九华山站 岗子村站 蒋王庙站 王家湾站 聚宝山站 苏宁总部 徐庄站 金马路站 汇通路站 灵山站 东流站 孟北站 桦墅站 仙林湖站

新闻链接

城市公共自行车昨江宁空港 上岗

近日,南京江宁空港枢纽经济区内的6处公共自行车站点,一排排天蓝色的公共自行车以及锁车柱吸引了不少行人的关注。原来,为了解决最后一公里的问题,空港区域内的100辆公共自行车昨天正式 上岗 投用。

去年7月1日南京轨道交通S1线(机场线)通车后,很多人到了空港枢纽经济区,下了地铁就会傻眼,因为公交、班车都较为难等,而且黑车很多。如何解决最后一公里的问题,成了包括里外城、招商依云郡、朗诗青春街区等小区业主最关切的话题。

现在好了,公共自行车 上岗 了。昨天在机场线翔宇北站出口看到,一排全新的天蓝色公共自行车吸引了过往行人的目光。每辆车上都印有 低碳出行绿色生活 的字样,并配有一个金属车筐。在公共自行车租赁站点内,则立着一块站点显示屏,市民可以通过显示屏了解自己所在站点的位置和租车信息。

这次在空港共设立了6个站点,投入了100辆公共自行车。 江宁开发区有关人士介绍,为进一步完善园区公共交通体系,给市民短距离出行提供更加健康、环保的出行方式,空港借鉴市、区公共自行车系统建设运营的经验,与区公交集团自行车部进行了多次现场勘查、布点、沟通,建设了空港城市公共自行车服务系统。今后,空港还将不断推进节能减排,保护生态环境,逐步形成 公共自行车+公交车 低碳绿色出行方式。

高新区共设1200辆公共自行车

万众瞩目的地铁3号线开通后,为配合江北居民换乘需要,解决居民最后一公里出行问题,江北高新区正在加快公共自行车站点的布点。然而昨天网友 海边卡夫卡 在网上爆料,这里新建的一处公共自行车站点,遭到人为破坏,真心希望警方能采取有力措施,斩断破坏黑手。

建设单位 高新区公用事业公司汽车分公司的孙赤军昨天告诉,事发地点在宁六公路上的一处公共自行车站点。 我们也是刚接到通知,是不是恶意破坏还需要进一步调查,现在不好下结论。

孙赤军透露,为配合地铁3号线的开通、解决区内 最后一公里 交通问题,高新区公共自行车一期设立了35个站点,共1200辆公共自行车,主要覆盖高新园区及盘城街道的主要交通节点、住宅小区、大专院校、办公写字楼等人流密集地区。 3号线开通前,已经有20多个站点先期投入了使用,这个月有望建完其他的站点。

高新区公共自行车是否会与浦口地区的实现通用?答案是肯定的。据了解,高新区公共自行车与浦口公共自行车同属一个系统,可实现通借通还。只需办理一张自行车租赁卡,就可以 骑遍 浦口和高新区。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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