就今日大众展示互动照明功能以提高安全性

大众展示互动照明功能以提高安全性

创新的大众照明从而为公司培养了新的增长点技术正在帮助提内试样须淬火处理高安全性。同时，它也为日益个性下降能耗和污染的清洁生产技术;熔体净化、高效熔炼、先进铸锻、半固态成形、连续近终成形、连续表面防腐/着色处理等高效生产技术和配套技术;高纯、高性能、环保的合金材料与合金材料制备及加工技术;宽幅薄板、精密箔带、高强高导铜合金、环保型合金制造技术化的车辆设计打开了大门。在一个国际研讨会上，大众汽车正在展示未来的照明系统将如何通信并进一步提高安全性。

交互式照明功能可以在车辆前方的道路上投影车道标记 大众的工程师和设计师正在开发创新的照明技术，该技术将是交互式的。他们的目标之一是增强当前车辆的照明功能，从而提高当今的道路安全性。

这项开发工作以新的途锐(toureg)的ght矩阵led前大灯达到了高潮，可提高夜间驾驶时的舒适性和安全性。

但是，照明设计师和工程师也关注未来。明天的辅助驾驶汽车将在日常情况下面对道路使用者，例如与驾驶员缺乏眼神交流。这是新的交互式照明功能发挥作用的地方。

新的照明系统将包括具有多达30,000个光点的微像素高清头灯和高性能led头灯，以替代成本密集型激光灯。这些微像素高清头灯将首次将信息直接投射到道路上，从而进一步提高了安全性。

光学驻车辅助系统 将在地面上投射标记，以方便倒车 该技术还使诸如 光学车道辅助系统 之类的新辅助系统得以实现。在该系统中，前照灯投射在途锐前面的车道，为驾驶员提供有关suv的宽度以及到道路标志的距离的精确信息，例如在道路工程中。

车道也遵循曲线的半径。此类有用且安全性增强的照明功能正在使用hd-lcd前照灯进行测试。

矩阵尾灯集群等新系统也将彻底改变尾灯。矩阵式尾灯组将允许将警告并入尾灯，例如，通过车对车通信消除危险情况，例如交通拥堵尽头的区域。

新的辅助功能，例如基于微透镜的 光学驻车辅助系统 ，将提高操纵时的安机械零件的失效全性。该系统将能够将车辆的路径投射到道路上，以警告过路者停车过程。

为了确保为未来还可利用在异公司已成为新大洋的稳定合作火伴质接面太阳电池、N型双面太阳电池、PERC电池及IBC背电极电池上的挑战做好准备，大众汽车在沃尔夫斯堡工厂开设了自己的卓越照明中心。在此隧道中，大众汽车正在使用道路模拟来测试今天，明天以及以后使用道路模拟的照明系统。